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濰柴沖刺曆史新高 | “三大鍊條”的“秘密”

濰柴沖刺曆史新高 | “三大鍊條”的“秘密”

2017年12月14日

  20年来,濰柴率先完成國企體制改革、結構轉型升級、産品技術升級換代。在经曆了行业低谷後,濰柴率先實現“V”型反轉。2017年,濰柴业績保持高速、健康增長态勢,并将創造曆史新高。 


  成績的背後,既有经濟大勢的因素,更是濰柴精心打造的黃金産业鍊,做出了巨大貢獻。

  动力總成黃金産业鍊——中流砥柱

  2005年,濰柴戰略并購湘火炬,2007年實現A+H兩地上市,打造了一條獨一無二的“动力總成”黃金産业鍊,完成了從單一發动機向以动力總成+整車整機的轉型,为之後的騰飛奠定了堅實的基礎。

 

  最新數據顯示,2017年1-11月,濰柴重型發动機,尤其是重卡發动機,延續了高增長态勢,在陝重汽、一汽、福田、東風、北奔等戰略客戶配套量明顯提升,且旗下陝重汽銷量暴增,與行业前三位企业的差距越来越小。無疑,这是动力總成黃金産业鍊立下的汗馬功勞!

  液壓系統黃金産业鍊——嶄露頭角

  2012年,林德液壓加入濰柴大家庭。至此,濰柴掌控了全球高端液壓技術,在行业内打造了第一條液壓系統黃金産业鍊。

 

  如今,林德液壓已成为中國高端液壓市場的重要一極。不但産品廣泛配套農機、推土機、壓路機、攤鋪機、起重機、海工、軍工等領域,且濰柴动力+林德液壓形成的一體化傳动解決方案,即液壓动力總成,已成为中國農业機械、工程機械等向高端升級的最佳選擇。

 

  今年1-9月,林德液壓(中國)的銷售收入首次突破億元。投産不到三年,成績喜人,未来的發展更是值得期待!

  智能物流黃金産业鍊——異軍突起

  從戰略重組凱傲,到控股上市,再到收購德馬泰克,一條智能物流黃金産业鍊橫空出世。

  濰柴戰略资源豐富,可解決智能物流所有環節。

 

  在發貨管理及倉儲操作:凱傲为歐洲第一、全球第二叉車生産商;德馬泰克为北美領先、全球前三的自动化物流提供商。

  在幹線運輸方面:旗下重卡位居行业第四;旗下重型發动機、重型變速箱全球銷量第一。

  在末端配送和金融服务方面:可高效協同山東重工旗下的輕型商用車、金融等业务。

 

  未来10年,智能物流市場将保持6%的年均複合增長率。濰柴幹線運輸+凱傲物料搬運+德馬泰克智能倉儲,打造了獨一無二的全産业鍊,已成为企业增長的最強新興勢力。

  这三條黃金産业鍊,構建起了濰柴以整車整機为龍頭、以动力總成为核心、以智能物流为新业态的多元化生态結構。


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使用環境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發动機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油機起动困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫
技術問答  / Technical

所有的配资之家网組均帶有自保護功能嗎?
答:不是,要看控制器的功能而定。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。最好寫成書面材料作为合同附件。一般低价機均不帶自保護功能。 當然用戶也可要求改裝。
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三相發電機的功率因數是多少?为提高功率因
答:功率因素純電阻負載時为0.8,感性負載和容性負載要看負載而定。純陰性不可以,因为電容器的充放電會導致小電源的波动。及機組振蕩。 感性負載和容性負載适當加功率補償器可提高發電機有功功率.
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