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配资之家网冒煙的原因?
柴油排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質随廢氣排出的一種現象。排氣冒黑煙,不但降低了發动機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發动機使用壽命。原因如下:

一、氣缸内新鮮空氣不足


原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器鏽蝕、積炭或油污。(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構松动、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正确。


二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因:


1)缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正确或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連杆小頭,連杆大頭與連杆軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。


三、柴油霧化不良


原因:(1)噴油器壓力調整過低;(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滞或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。


四、供油時間及供油量不正确


原因是:(1)供油時間過遲;(2)起动初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損後加大供油行程使用;(4)噴油泵調節齒杆或拉杆行程過大,以致供油量過多。


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技術講堂 Technology class
配资之家网組的修與養
使用環境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發动機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油機起动困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫
技術問答  / Technical

所有的配资之家网組均帶有自保護功能嗎?
答:不是,要看控制器的功能而定。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。最好寫成書面材料作为合同附件。一般低价機均不帶自保護功能。 當然用戶也可要求改裝。
为什麼我們要求客戶,機組每運行200小時
答:配资之家网組屬振动工作器。而且很多國内生産或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,(二手機更差)。一旦電器緊固件松懈,會産生很大的接觸電阻,導致機組運行不正常。
三相發電機的功率因數是多少?为提高功率因
答:功率因素純電阻負載時为0.8,感性負載和容性負載要看負載而定。純陰性不可以,因为電容器的充放電會導致小電源的波动。及機組振蕩。 感性負載和容性負載适當加功率補償器可提高發電機有功功率.
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